Olin itse tuon keskustelutilaisuuden puheenjohtajana. Teemana oli Haagan liikenteen haasteet ja paikalla oli neljä paikallista aktiivitoimijaa keskustelemassa Haagan nykyliikenteestä että tulevaisuuden ratkaisuista. Paikalla olivat lisäkseni Pirjo Koivunen, Helsingin kaupungin kaupunkisuunnitteluvirastosta, Simo Mahlberg, Pro Haaga - Pro Haga ry:n liikennetyöryhmästä,
Markku Oila, Pohjois-Haaga -seurasta.
Käyty liki kaksituntinen keskustelu oli tilaisuus, jossa paikalliset asukkaat saivat antaa kommentteja ja jakaa näkemyksiä liikenteen tilasta. Ja huolestuttavalta asiain laita kuulostikin. Läpiajo, kasvavat liikennemäärät sekä uudisrakentaminen tuntuivat huolestuttavan monia. Eliel Saarisen tien avaaminen muullekin kuin julkiselle liikenteelle tuli myös esiin. Monia kiusasi huonosti hoidettu lumenauraus tänäkin vuonna.
Yhteenvetona tilaisuuden annista sanoisin, että liikenteen aiheuttamiin haittoihin ja myönteisiin asioihin liittyy monia näkökulmia, jotka herättävät , sanoisinko diplomaattisesti, myöskin intohimoja. Tärkeintä on löytää ja rakentaa sopiva prosessi, joilla näkökulmat sovitetaan palvelemaan kokonaisuuden etua, optimaalisiksi kaikille. Tärkeintä on miettiä, voisiko meillä olla erillisten ongelmien ja erillisten ratkaisujen sijaan yhteisiä ongelmia ja yhteisiä ratkaisuja?
